2024-07-08
FB属于筏板，不属于承台。筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。承台（bearing platform）指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。
图纸就把代号错写，不应该写FB1而是CT××（承台），是多桩承台（11根桩）。左下角是6桩承台。CT9是单桩承台。看你CT9左右虚线两块，就看出这个设计不咋地！整个结构单元铺满的基础板（有地梁的或没梁的）才叫筏板。
提示 ： ↑ ↑ ↑ 点击“ 石材 研习社” 关注 钢筋平法图集常用符号解释 la ： 非抗震构件的钢筋锚固长度。laE ： 抗震构件的钢筋锚固长度。bw ： 剪力墙的厚度。bf ： 转角处的暗柱的厚度。ln ： 梁的净跨度。llE ： 钢筋的搭接长度。hc ： 支座的净宽度。
中国标准规定：抗硫酸盐硅酸盐水泥熟料中，硅酸三钙含量不大于50%；铝酸三钙不大于5%；铝酸三钙与铁铝酸四钙含量不大于22%；游离石灰含量不得超过0%；氧化镁含量不得超过5%；而水泥中的三氧化硫含量不得超过5%；水泥的抗硫酸盐侵蚀指标，即腐蚀系数Fb不得小于 0.8。
Asd、Asc不是标准图集上的代号，是制图人自编的代号，应该有注明。网友同题目说的一样，猜测制图人的意思可能是短向和长向，但无法确认。
桩基础是需要验槽的，根据《建筑地基基础设计规范GB50007—2002》第0.3条第3款明确规定：“建筑物地基均应进行施工验槽。如地基条件与原勘察报告不符时，应进行施工勘察。”验槽目的：（1）检验勘察成果是否符合实际 通常勘探孔的数量有限，布设在建筑物外围轮廓线4角与长边的中点。
对于承台是桩基础的基础，要地基验槽。因挖承台是称坑，而在地基验槽中称为：基坑（槽），不验槽，怎知挖的深度（标高）、长度、宽度等是否达到设计要求和验收的允许偏差值昰否符合验收要求（合格与否），所以要要地基验槽。
应该需要验槽的，基础验收的目的是判断持力层和原设计是否相符，实际开挖后的土质情况、局部土质异常情况。
是施工中这些工序按照规范要求进行施工必须要完成的工作，故而前面我说一般来说是不需要地基验槽，意思也就是按照施工程序正常进行即可，施工员质检员各自履行自己的职责就行，不需要通知独立的检测机构来完成某些工作。
建设工程都是需要验槽的，只不过侧重点不同而已，桩基只要检验试桩报告，天然地基主要检查持力层。如果有地下室，桩基也要认真检查地层是否相符。
1、土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。桩基 由桩和连接桩顶的桩承台（简称承台）组成的深基础（见图）或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。
2、对于海洋工程上普遍采用的圆柱形断面结构物，这种交替发放的泻涡又会在柱体上生成顺流向及横流向周期性变化的脉动压力。如果此时柱体是弹性支撑的，或者柔性管体允许发生弹性变形，那么脉动流体力将引发柱体（管体）的周期性振动，这种规律性的柱状体振动反过来又会改变其尾流的泻涡发放形态。
3、海洋工程和风工程中，圆柱形断面结构物普遍采用。流体绕过柱体时，会产生交替发放的泻涡，泻涡在柱体上生成顺流向及横流向周期性变化的脉动压力。若柱体弹性支撑或柔性管体允许变形，脉动流体力将引发柱体（管体）的周期性振动，这种振动又改变尾流的泻涡发放形态。
4、第一作者简介：马胜中，男，1968年生，高级工程师，在职工程硕士，主要从事地震资料解释、环境工程地质、海洋地质及综合研究工作。 摘要 根据地球物理探测、海底取样、钻探及现场测试等实测资料详细分析，发现粤港澳跨海大桥海域具有独特的自然条件以及复杂的海洋工程地质特征。
5、就业岗位： 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。
桩基完成后，先养护、后检测、后开挖、破桩头、建基础。然后在制作承台，然后在制作阀板 承台是桩与柱或墩联系部分，承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为高桩承台和低桩承台：低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中，高桩承台一般露出地面或水面。
然后在制作承台，然后在制作阀板 承台是桩与柱或墩联系部分，承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为高桩承台和低桩承台：低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中，高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度，其周围无支撑体共同承受水平外力。
打完桩后下一步工作就是基坑开挖破桩头，基坑开挖一般在最后一根桩灌注完成后7天之后开挖。基坑开挖后破桩头然后检查桩，检桩合格后进行垫层浇筑，承台施工。基坑开挖时要注意严禁触碰桩身防止扰动桩基。一般预留20～38cm人工清底，防止超挖。打桩，指把桩打进地里，使建筑物基础坚固。
也算是，正常：工程桩施工完成后，就是土方开挖，然后是小挖机挖承台，承台或是砌筑砖胎膜或是浇筑承台垫层，然后一些防水工序 ，下面是承台钢筋绑扎，板筋，地梁等。
天，也就是混凝土强度上来后，但一次土方开挖不能超过5米，方便桩间的锚喷。只要混凝土强度建立起来了就行。为合理安排工期，可在打桩线路安排时考虑到土方开挖的顺序。也可以安排桩打完后先做桩基的静载试验，试验合格再开挖。
桩基施工完，截桩头后，下一步该进行什么程式？ 对井桩进行检测承载力，合格后进行下道工序基础施工。 桩基首件后多久能进行后续桩基施工 这个要看监理了，如果监理和业主认同了你第一根桩的整个施工过程，觉得按照你以前的方案施工可以有保障他们就同意你们做后续的桩基施工了。
1、一柱一桩的建筑是指柱下只有一根桩的基础结构建筑形式，常见的是人工挖孔桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。
2、桩基础中，每根框架柱下靠一根大直径灌注桩承受，叫一柱一桩。桩基础是一种承载能力高、适用范围广、历史久远的基础形式。随着生产水平的提高和科学技术的发展，桩基的类型、工艺、设计理论、计算方法和应用范围都有了很大的发展，被广泛应用于高层建筑、港口、桥梁等工程中。
3、可以。一柱一桩是指在建筑基础中，将柱子直接嵌入桩基础中，以承受上部结构的荷载。600桩的承载能力足够承受上部结构的荷载，且桩的布置和数量能够满足建筑的稳定性和安全性要求，那么采用一柱一桩是可行的。
4、桩基础中，每根框架柱下靠一根大直径灌注桩承受，叫一柱一桩。
1、桩基础是通过承台把若干根桩的顶部联结成整体，共同承受动静荷载的一种深基础，而桩是设置于土中的竖直或倾斜的基础构件，其作用在于穿越软弱的高压缩性土层或水，将桩所承受的荷载传递到更硬、更密实或压缩性较小的地基持力层上，我们通常将桩基础中的桩称为基桩。
2、三者作用不同：围护桩：围护桩是围护结构里面用来辅助连接每道支撑之间的结构。灌注桩：灌注桩就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。支护桩：支护桩主要承受横向推力的桩。一般用于基坑支护、边坡支护以及滑坡治理，承受水平土压力或滑坡推力。
3、混凝土灌注桩是一种直接在现场桩位上就地成孔，然后在孔内浇筑混凝土或安放钢筋笼再浇注混凝土而成的桩。与预制桩相比，具有施工低噪音、低振动、桩长和直径可按设计要求变化自如、桩端能可靠地进入持力层或嵌入岩层、单桩承载力大、挤土影响小、含钢量低等特点。
4、打入桩：使用机械将预制的混凝土桩、木桩、钢板桩打入土层中，将土层挤密，从而达到加固地基的目的。灌注桩：采用水下混凝土灌注，形成端承桩或摩擦桩，从而达到加固地基的目的。
5、挖孔灌注桩基础施工方式挖孔灌注桩的基础施工是最普遍的形式之一，最主要的特征就是利用机械施工的部分很少，绝大部分的施工是以人工为主的。
