2024-06-12
1、海水和大气相互作用形成海冰，其形成大致经历5个阶段。一是海面气温下降，表面海水温度降至冰点以下时，海水里又有利于形成冰的雪粒等凝结核，海水表面层就开始结成纵横交错的冰针或小冰片。
2、地中海的周期性干涸对海洋也有重要的影响，它降低了海水的盐度，使海冰可以在稍微高一点的温度下形成。越来越多海冰的形成又增加了地球表面的反射能力，使得气候更加寒冷。后来，不知何故，全球性的寒冷暂时停止了，地球又开始温暖起来。海平面上升，海水开始涌入地中海，形成了自然界最壮观的奇迹之一。
3、海洋里有大量的海冰存在，那它们又是怎么形成的呢？由于海水表面的气温下降，表层海水的温度首先达到密度最大温度，致使表面海水下沉，形成对流。当气温下降到冰点附近时，表面的海水不会往下沉，而下面的海水密度增大，导致表层海水直接结冰。
4、在夏季，北极的海冰面积也相当可观。 中国的莱州湾由于风力较小、水深较浅、海水盐度低，在气温骤降时极易结冰。2010年12月，莱州湾经历了海冰的形成，影响了当地港口的运作。 海冰的形成不仅影响海洋生态，也对沿海地区的经济活动造成影响，如渔业和航运。
5、在海洋中，海冰的形成过程与湖泊类似，但受海水盐度和深层海水的影响更为复杂。海水表面的温度下降导致表层海水温度首先达到最大密度点，从而引发下沉，形成对流。 当气温降至接近冰点时，表面的海水不再下沉，而下面的海水密度增加，导致表层海水直接结冰。
6、海水含盐度很高，大约在345左右，这种盐度下海水的冰点大约在零下2摄氏度。即使达到零下2摄氏度，由于表面海水的密度和下层海水的密度不一，海水对流强烈，也大大妨碍了海冰的形成。此外，海洋受洋流、波浪、风暴和潮汐的影响很大，在温度不太低的情况下，冰晶很难形成。
好就业，根据查询河海大学官网显示，具体如下：河海大学的水利工程专业可以从事水利水电单位及中小型水利工程技术应用与管理工作。
河海大学水利水电工程就业前景不错。河海大学水利工程专业就业前景是非常好的。因为河海大学的水利工程专业是该学校的王牌专业，毕业后就业方向水电工程师、水利水电工程师、工程项目经理、工程造价、销售片区经理、水利工程师、项目经理、水利水电工程师、水工设计、水利水电工程师地质勘测工程师结构工程师等。
河海大学水利专业在就业市场上有很好的发展前景。水利工程是我国重要的基础设施建设领域之一，具有广阔的就业空间和稳定的就业需求。随着我国经济的不断发展和城市化进程的加快，对水资源管理、水环境保护、水利工程建设等方面的需求也越来越大。
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河海大学的水利工程专业与其他高校相比不行，并且不赚钱还累，工资低工作不好找。
《振动与冲击》（Journal of Vibration and Shock）是由中国科学技术协会主管，中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会主办的学术性期刊。《振动与冲击》创办于1982年。据2018年6月《振动与冲击》编辑部官网显示，《振动与冲击》第八届编委会拥有编委108人。
振动与冲击期刊级别为核心期刊，出刊周期为半月刊，期刊创办时间为1982年。振动与冲击是由中国科学技术协会主管，中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会主办的学术性期刊。
好像只有汽车工程，审稿周期很长，录用通知至少也要半年以上，实际从投稿到刊登需要18月左右。
是1960年创刊（月刊），这本期刊是由西安交通大学主办，国家教育部主管的核心期刊，这本期刊的国内刊号是61-1069/T，国际刊号是0253-987X，设有研究论文、研究综述、研究简讯等栏目，美国《工程索引》收录期刊、中文核心期刊、《科技论文统计与分析》统计源；《中国科学引文数据库》刊源。
1、动力和结构形成一个整体轮船系统，为船体结构极限强度分析的发展。指明了方向。 极限强度分析法 如何分析船舶结构的极限强度是一个复杂而且非常有意义的过程。分析这种复杂的船体结构没有一种比较准确的分析方法。
2、船体是一个复杂的结构体，船体内部构架密集，各种型式的构件纵横相交，形成了所谓结构节点。例如纵骨与肋板相交、龙骨与舱壁相交、横梁与纵桁相交等等。这些相交的结构节点，若在施工中因技术不熟练或稍有疏忽大意，就会造成节点处相交构件连接尺寸间隙过大，致使无法施焊，直接影响结构的刚度和强度。
3、有多项航路选择视船舶和船员应谨慎采用船舶通航密集区航路，条件许可应绕开通航密集区。如必须进入应做好各项准备。4气象与船舶状况高科技在航海和航海气象上不断应用，提高了气象预报的精度，使我们比以往得到更多的气象资讯。但高科技并没有能改变自然规律，气象状况对航海影响巨大，航海存在靠天吃饭的事实。
