2024-06-04
目前我国每年消耗钢材3亿吨（焊接结构约2吨），需要焊机约75万台，焊接行业将在今后8~10年会持续保持增长，市场上很多优秀的焊工月薪都过万，薪资也十分可观。
而且，要到船舶上面工作，必须要有海员证等证件，这个是需要一定的时间培训出来的，然而机匠长并不是可以一步做到位，一般的薪水工资大概在人民币7000左右不等。个人觉得你可以去船厂做，那是不用船员证的，但是条件也是相对比较艰苦，如果技术是不错的话，薪水也会是有等级的。
这个是真实的，我的老乡有去的，薪水一般在6000-8000之间的较多，只是工作环境和工作性质对有些人来说比较不理想。特别是晕船的感觉。
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船上修修补补需要电焊技术的岗位，有铜匠或修理工，铜匠除了会电焊外还需要车床或其他机修方面的技术，而你这样只电焊技术培训后上船，可能性比较大的是做修理工 工资RMB 8Q-1W，折合USD 1270-1590，这个工资水平按以前跑远洋是有可能的。
大家千万别上当，这就是中介骗人的。当地渔船工资没这么高，3000元左右。你想打工，不要找中介，自己到码头找船老板谈就行了。大的远洋公司基本上不招工，待遇好，都是本单位职工，想进去，需要走后门托关系才行。不是打工者能进去的。
假的。船员是需要证书的。只要你上船都需要证书。
威海船员招聘是骗局：骗办船员证钱，不给工资！请互相转告！他们以企业，高薪，工作轻松为名，在网络，车站骗招！其实，是给个体鱼船招工：船上无安全措施，都无船员证，根本不给签合同，干满半年多也不给工钱。
这个不是真的。请不要相信。在威海没有任何一个本地公司敢说自己家有几千员工，有几百渔船。因为威海的渔船几乎都是私人的。而且威海船员的薪水一般都是年薪5W~10W之间，这只是第一年，好的时候收益可以高点，头几年一般几乎不会太高，而且在船上需要各种证件，少一个都是不可以，被查到就要进去。
我在找工作的时候看到智联招聘网上，有几家招牌随船出海的电工，焊工上面的工资非常的诱人，8000-12000我有电话联系过，但对方说要办理船员证，可以自己办理也可以让公司帮助办理，如果自己办理要等一个月费用要3000，如果让公司办理的话只需要出1500就可以了，另外一办尤公司承担而且当天就可以上岗。
