2024-09-07
现役船舶结构状态检测与风险评估、船舶振动预报与控制技术、舰船结构抗暴设计、船舶结构机械噪声分析与控制原理、水下结构内部噪声场预测、流体动力噪声的产生机理与计算分析、高性能船舶噪声预报与降噪设计方法等研究。
船舶建造工艺学，船舶静力学，船舶设计原理，船体强度与结构设计…四门。
一般转成功的都是班级前5名的，至于问问题无非是关于你为什么转专业，对船舶专业的了解有多少，船舶专业要学的专业课有哪些等等。毕竟你们大二转专业还没有涉及很多专业课程，要表现的谦虚，好学，还要有良好的形象，口齿清晰，我参加过道桥那边的面试，所以按照当时的情况和你说说，祝你好运。
王杰德，《船体强度与结构设计》，国防工业出版社； 徐兆康等，《船舶建造工艺学》，人民交通出版社，2000年。
武汉理工大学轮机工程学习内容为《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》等。
复试线为261。根据掌上高考查询得知，武汉理工大学船舶与海洋工程考研分数线复试线为261。武汉理工大学是一所以工科为主的综合性大学，船舶与海洋工程专业是该校的重点学科之一。考研分数线复试线为261分，意味着考生在报考该专业时，需要在考研初试中达到或超过261分才有资格进入复试环节。
年船舶与海洋工程考研学校排名前五分别是上海交通大学、哈尔滨工程大学、天津大学、西北工业大学、大连理工大学。上海交通大学 A+（第一名）船舶海洋与建筑工程学院是上海交通大学历史最悠久、最具特色的学院之一。学院发展始终与民族兴衰、国家命运休戚相关，在时代洪流中铿锵前行、弦歌不辍。
以下是船舶与海洋工程考研难度排名的润色与修正： 上海交通大学：得分100分，位居榜首。 哈尔滨工业大学：得分97分，紧随其后。 浙江海洋大学：得分34分，排名第三。 天津大学：得分33分，位列第四。 大连海事大学与郑州大学：得分均为32分，并列第五。
船舶与海洋工程考研学校排名如下：依次为评估结果、学校代码及名称。A+ 10217哈尔滨工程大学。10248上海交通大学。B+ 90038海军工程大学。B 10056天津大学。10151大连海事大学。B- 10497武汉理工大学。10699西北工业大学。C+ 10141大连理工大学。10487华中科技大学。C 10289江苏科技大学。C- 10254上海海事大学。
1、在船舶与海洋工程的考研方向中一般可以选择专业方向有船舶与海洋结构工程、船舶与海洋工程系统与装备、海洋工程与海洋资源开发、船舶动力工程、水下机器人与水下作业技术等。船舶与海洋结构工程：研究船舶和海洋结构的设计、建造、疲劳与强度分析、船舶振动与噪声控制等方面的内容。
2、理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好；也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。总之，船舶与海洋工程研究生毕业后的就业前景是非常广阔的。
3、通过船舶与海洋工程专业就业状况分析，船舶与海洋工程专业平均薪酬水平为 7040 元。船舶与海洋工程专业应届毕业生工资2500，6-7年工资12500。所以这个专业差不多就是越老越赚钱越吃香，这个专业不像空姐，车乘等专业是吃青春饭的。
1、00 土木水利-船舶与海洋工程：全国统考，政治50，外语50，业务课一75，业务课二75，总分315分。085900 土木水利-建筑与土木工程：全国统考，政治50，外语50，业务课一75，业务课二75，总分312分。086100 交通运输：全国统考，政治50，外语50，业务课一75，业务课二75，总分315分。
2、《专业英语》目前考得不深，以选择、填空为主，复习时要理解清楚一些分类概念，记忆包括船型、受力、性能、结构方面的一些名词。《船舶原理与结构》在网上好像有电子版本的。可以参考自己所学的船舶专业课本，拆散来复习，包括静力学、船体结构等内容。
3、00船舶与海洋工程 ☆ 理工科各专业均可以跨学科报考。
4、不同学校的要求是不一样的，不过一般都是这几门：数学，英语，政治是必考的。专业课一般有：船舶原理、流体力学、结构力学、理论力学、材料力学 您可以到各个学校的研究生院网站上去看看，其实开这个专业的学校也就那么几个，课程设置也差不多。
5、船舶专业考高数、英语、政治+1门专业课（一般是结构、流体、船舶设计选一门）。复试线好像一般在360以上。跨专业考交大比较难哦。有同学或熟人没？有的话先调查调查看以前有没有接收的？没有的话趁早考别的学校吧。哈工程招生数量相对较多，应该是收的，可以考虑。
6、我个人认为，现在船市很差，如果你学这个专业，考研暂避风头是不错的选择，但是如果不想做这行，最好还是根据自己兴趣选。本科生毕业进船厂的很多，但是说实话你的价值很难体现，让你上船干杂货你不乐意，让你去研发中心你又没经验，这一点还不如专科生，人力成本还低。
在船舶与海洋工程的考研方向中一般可以选择专业方向有船舶与海洋结构工程、船舶与海洋工程系统与装备、海洋工程与海洋资源开发、船舶动力工程、水下机器人与水下作业技术等。船舶与海洋结构工程：研究船舶和海洋结构的设计、建造、疲劳与强度分析、船舶振动与噪声控制等方面的内容。
考研方向：船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程、流体力学、力学。
专业方向：01复杂流体和微流体的数值模拟；02工程与生物流体力学。毕业生可以到政府、建筑开发、施工、管理等部门或设计、科研单位从事设计、施工、管理、研究等相关工作。流体力学专业考研推荐学校：北京航空航天大学、中国科学技术大学、清华大学、北京大学、天津大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、上海大学。
学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
各专业复试分数线 单科要求：英语、政治大于等于50分，专业二大于等于85分，总分要求：船工（学术型）378分、船工（专业学位）338分；交通（学术型）365分、交通（专业学位）365分；港口（学术型）338分。 资格审核：身份证原件加复印件。学历、学位证书或者学生证原件加复印件。
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院各专业复试分数线及招生情况学院的复试分数线如下：080100 力学：全国统考，政治50，外语50，业务课一75，业务课二75，总分315分。085900 土木水利-船舶与海洋工程：全国统考，政治50，外语50，业务课一75，业务课二75，总分315分。
建议到考研论坛上找，一般情况下，会有一些学长学姐在里面的足迹，或者会有很多战友。复试情况，可以去该校研究生院上查往年的复试形式、复试内容，这些东西一般都不变的 如果成绩出来后，需要尽快复习复试中的笔试和准备复试，另外一个也很重要，那就是联系导师。
《专业英语》目前考得不深，以选择、填空为主，复习时要理解清楚一些分类概念，记忆包括船型、受力、性能、结构方面的一些名词。《船舶原理与结构》在网上好像有电子版本的。可以参考自己所学的船舶专业课本，拆散来复习，包括静力学、船体结构等内容。
船舶学院的各专业由于学科重要性，复试分数线近年来波动较大。对于2024届考生，充分的准备至关重要。有困难的同学可以考虑寻求上交大内部学长学姐的指导和帮助。专业数据概览力学（80100）：- 2023年：计划招生21人，复试分数线315分，最高分427，最低分316，最终录取21人，调剂1人。
对于学费和奖学金，考生可参考上海交通大学信息公开网查询。非全日制工程管理硕士专业学位研究生需按照培养方案完成学业，学制为5年，通过论文答辩后可授予毕业和学位证书。总的来说，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院的非全日制工程管理硕士招生严格而全面，为考生提供了高质量的教育和职业发展机会。
